Točno za sejem Thermik Messe so pri Skywalku izdali novi katalog EMOTIONS 2007. Na voljo bo tudi za download iz Skywalkove uradne strani, v PDF formatu. V katalogu najdete vso ponudbo podjetja. Vse, ki vas Skywalk zanima in bi katalog radi dobili v roke, prosimo da to sporočite Jaku ali Roku po elektronski pošti. Poslala vam ga bova po navadni pošti.
rok.faganel@gmail.com ali jaka.bon@pac.si
Poison 2 je kot prvo jadralno padalo na svetu delno narejeno iz revolucionarnega, z nanonanosom aluminija metaliziranega, kot ogledalo svetlečega materiala aerofabrixTM [Al] 29, ki ga je Skywalk pred kratkim razvit v sodelovanju z visokotehnološkim podjetjem za izdelavo premazov Aeroix. Poleg izjemno nizke teže 29 g/m2 odlikuje ta material tudi odlična obstojnost proti staranju, ki je posledica več kot 90 % odbojnosti vpadle UV svetlobe, ki tako bistveno manj prodira in škodi materialu.
Prednosti za pilote padala POISON 2 pa so sicer večplastne. Nizka teža se pozna pri, za visokosposobno padalo, resnično enostavnem štartu. Obnašanje prototipov padala pri ekstremnih manevrih je bilo že v začetnih fazah razvoja presenetljivo zmerno, kar so v razvoju izkoristili za dodatno povečanje nekaterih aerodinamskih parametrov (razpon, vitkost...) krila. Vse skupaj se izkazuje pri izjemnem letalnem potencialu, ki mu je trenutno v razredu dhv 2-3 težko iskati para. Majhen upor novega vpetja vrvic, ki so na spojih dvojno varovane, dodelan pospeševalni sistem in najbolj moderen profil krila se skupaj izkažejo v izjemno učinkovitem ter neverjetno stabilnem pospešenem letu.
Da je Skywalk novemu padalu POISON 2 namenil le najboljše materiale se vidi tudi pri novorazvitih karabinčkih, ki skupaj z novimi nosilnimi trakovi z nizkim uporom predstavljajo optimalno vez z nosilnimi vrvicami ali pa pri spodnjem delu krila, ki je iz ektremno lahkega, a še vedno trdega materiala Porcher Marine Skytex 27.
Moč inovacije pri novem padalu POISON 2 je več kot osupljiva, v razvoju jadralnih padal pa je bil s tem narejen velik korak naprej.
Več informacij in tehničnih podatkov tukaj
V serijski proizvodnji se bo pri padalih v območju vstopnih odprtin začelo uporabljati material Porcher Marine 9092E85A . Je izredno odporen proti staranju in mehanskim obremenitvam, ima nizko težo in zelo dobro drži obliko. Pri ostalih delih kupole ostaja Skywalk pri preizkušenem in poznanem Porcher Marine 9017E77A. Ta kombinacija se je poiskusno odlično obnesla že v letu 2005.
CHILI in CAYENNE 2 bosta imela nosilne vrvice iz LIROS-TECNORA. Veliki stroški, ki jih je imel Skywalk z servisom PPSL Dynema vrvic, so navkljub njihovim številnim prednostim pripomogli k temu koraku.
Pri Skywalk Slovenija smo se odločili, da bomo za vse kupce Skywalkovih padal v letu 2006 organizirali brezplačni tečaj ekstremnih situacij v Bohinju .Letenje z modernimi jadralnimi padali v močnih termičnih pogojih zahteva poleg osnovne letalne izobrazbe veliko več teoretičnih in praktičnih izkušenj. Cilj varnostnega treninga je spoznati svoje jadralno padalo in kasneje v letu z aktivnim letenjem preprečiti kritične situacije. Še posebno velik pomen za začetnike ima pri tem obvladovanje manevrov za hitro spuščanje (ušesa, B-stall, spirala).
Zadnja dva učinkovita manevra nista predpisana v osnovnem šolanju. Veliko pilotov jih zato nikoli zares ne obvlada. Sledita enostransko zapiranje in frontalni stall, ki sta najpogostejša vzroka za strmoglavljenje. Učinkovita in pravilna reakcija, izučena na varnostnem tečaju nad vodo, je po našem mnenju obvezna za vsakega resnega pilota.Zapiranja se bo izvajalo v normalnem in pospešenem letu. Velik pomen ima tudi spoznanje pilota kje je točka, ko preide njegovo padalo v prevlečeni let, popolni zastoj in negativni zavoj . Pravilna reakcija v tem trenutku pomaga padalu, da enostavno preide v normalen let. Bolj izkušeni piloti bodo te manevre seveda izvedli v polnem razmahu.. Zaključek bo izmet reševalnega tečaja. Za vsakega tečajnika bomo v dogovoru z njim, glede na njegovo znanje, sestavili program manevrov, ki jih bo izvajal.
Tečaj se bo predvidoma odvijal konec tedna v začetku septembra. Popoln program in podrobnosti bomo še sporočili, do takrat pa tudi pripravili ves potreben material za teoretični tečaj. Kakorkoli že, ponudba velja, do takrat pa tudi varno letite. Tečaja se lahko, za plačilo, udeležijo tudi vsi drugi piloti.
Lep pozdrav, Skywalk Slovenija
